扭矩傳感器是丈量扭矩的一種、轉速和機械功率精細丈量儀。運用范圍很廣，首要用于：1、電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩和功率的檢測；2、風機、水泵、齒輪箱、扭力扳手扭矩和功率的檢測；3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、采礦機械中扭矩和功率的檢測；4、可用于污水處理系統中扭矩和功率的檢測；5、可用于制造粘度計；6、可用于流程工業和流程工業。

　　常用的動態扭矩傳感器首要有以下幾種形式：

　　首先是電感式扭矩傳感器：這類傳感器首要采用非接觸式丈量方法這種扭矩傳感器壽命長，可靠性高，不易磨損。其次是電位器扭矩傳感器：這類傳感器按類型可分為齒輪式扭桿式和旋臂式。其間扭桿丈量結構簡單、可靠性比較高，前期運用比較廣泛。這類傳感器屬于接觸式，磨損了，下降了功用。

　　還有一種金屬電阻應變計：這種扭矩傳感器首要是經過在彈性軸上粘貼應變片來形成丈量電橋當彈性軸遭到扭矩時，會產生細微的變形，引起電橋的電阻發生改變，應變電橋電阻的改變會轉化為電壓信號的改變，然后實現我們想要的扭矩丈量。然而，這種類型的扭矩傳感器受應變儀資料和穩壓電源精度的影響很大。

　　動態扭矩傳感器的功用和指標

　　非線性：±0.25％F·S

　　回差：2％F·S零飄（24小時）5％F·S

　　零點溫飄：5％F·S/10℃輸出阻抗：1KΩ±3Ω

　　絕緣阻抗：500 mω靜態過載：120％

　　開裂負載：200％運用溫度：0～60℃

　　儲存溫度：20~70℃電源電壓：+15V±5％,-15V±5％

　　總耗費電流：130mA頻率信號輸出：5KHz—15KHz

　　負額外扭矩：5KHz 10Hz零扭矩：10KHz 10Hz

　　正額外扭矩：15KHz 10Hz信號占空比：50±10）

　　動態扭矩傳感器的安裝要求

　　1）扭矩傳感器能夠水平或垂直安裝。

　　2）動力設備、傳感器、負載設備應安裝在堅實的基礎上，防止過度振蕩，否則數據或許不穩定，下降丈量精度，甚至損壞傳感器。

　　3）運用彈性銷聯軸器或剛性聯軸器進行銜接。

　　4）動力設備、傳感器、負載設備軸的同心度應小于φ0.05mm。